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巴彥淖爾市城市雙修專項(xiàng)規(guī)劃
新鄉(xiāng)市山水林田湖草一體化生態(tài)城慢行系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃
| 建設(shè)地點(diǎn)： 河南省新鄉(xiāng)市 | 項(xiàng)目規(guī)模： 130平方公里 | 設(shè)計(jì)時(shí)間： 2019年 |
規(guī)劃從交往、游憩、休閑、通勤四大慢行需求入手，創(chuàng)新性的構(gòu)建了富有新鄉(xiāng)城市特色的生態(tài)慢行系統(tǒng)和生活慢行系統(tǒng)；從交通公平性的角度出發(fā)，在全域視角下有針對(duì)性的劃分了慢行體驗(yàn)區(qū)、倡導(dǎo)區(qū)、主導(dǎo)區(qū)及優(yōu)先區(qū)；從交通安全性角度出發(fā)，精細(xì)化改造慢行空間。同時(shí)規(guī)劃注重方案可實(shí)施性，充分對(duì)接法定規(guī)劃，建立合理的可實(shí)施性的慢行指標(biāo)體系，以前衛(wèi)理念與落地手段相結(jié)合的方式，合理搭建了生態(tài)城慢行體系，為生態(tài)城城市發(fā)展路徑、城市環(huán)境與安全、社會(huì)公平與穩(wěn)定等重大問(wèn)題提供了有力支撐。
規(guī)劃從三個(gè)方面對(duì)生態(tài)城慢行體系進(jìn)行整體方向及內(nèi)容把控：1.減少對(duì)汽車的依賴，提供更多的交通選擇2.注重慢行系統(tǒng)安全性，為所有人服務(wù)3.從慢行影響因素入手，提高專項(xiàng)規(guī)劃落地性
