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天津濱海新區(qū)響螺灣商務(wù)區(qū)城市設(shè)計
天津濱海新區(qū)大沽船塢文化創(chuàng)意園城市設(shè)計
建設(shè)地點： 天津市 | 項目規(guī)模： 88.7公頃 | 設(shè)計時間： 2011年 |
北洋水師大沽船塢始建于1880年，是繼福建馬尾船政局和上海江南制造局之后修建的中國北方第一座船塢，是近代中國工業(yè)技術(shù)的集大成者，也是天津工業(yè)遺產(chǎn)的典型代表，見證了中國近代工業(yè)發(fā)展的歷程。遺址內(nèi)現(xiàn)存甲塢（近代工業(yè)活化石）和輪機廠房（大沽船塢存留至今的唯一建筑），具有重要的歷史研究價值。
自2009年開始，本著保護與開發(fā)并重的原則，先后對大沽船塢地區(qū)進行了系統(tǒng)的遺產(chǎn)保護規(guī)劃和空間環(huán)境設(shè)計。在保護歷史遺跡的同時，結(jié)合大沽船塢、海神廟遺址以及工業(yè)廠房，設(shè)計船塢遺址文化區(qū)和創(chuàng)意文化展示區(qū)，整體打造城市綠色之肺，提升區(qū)域及城市形象，展示水岸景觀、近代工業(yè)遺址和歷史人文景觀。 2013年5月，大沽船塢被評為第七批全國重點文物保護單位，完成了由區(qū)級到國家級文保單位的華麗蛻變。
本項目北臨海河，與于家堡金融區(qū)隔河相望，是海河在濱海新區(qū)的重要節(jié)點。憑借對大沽船塢遺址歷史底蘊的深刻挖掘、準(zhǔn)確的功能定位以及針對產(chǎn)業(yè)特點而進行的創(chuàng)新性的空間設(shè)計，本方案在國際競賽中力拔頭籌。
如何延續(xù)大沽船塢的特有文化，如何賦予與其場所魅力相契合的功能業(yè)態(tài)，是方案設(shè)計面臨的最大挑戰(zhàn)，通過查閱大量文獻資料（包括英文原版資料），并與天津大學(xué)建筑學(xué)院文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域的專家進行了多次交流，最終形成了船塢、船廠建筑的保護利用方案。
